北京现代伊兰特第七代图片（第七代现代伊兰特详细介绍）

伊兰特相信大家都已经很熟悉了，是很多城市的出租用车，皮实耐用应该是其最大的特点，很多实用派的消费者也看中了这一点，所以伊兰特也有一些家庭用户。如今，北京现代第七代伊兰特正式亮相。作为换代车型，新车基于第三代平台i-GMP打造，如同全新索纳塔一样，新车的外观设计极具个性，在科技智能配置方面也有较大幅度提升。据悉，新车将于9月26日开幕的2020北京国际车展开启预售。

外观方面，第七代伊兰特采用了最新的家族式设计语言，前脸大尺寸的倒梯式蜂窝状格栅与两侧犀利的LED大灯连为一体，让前脸极具视觉冲击力。值得注意的是，该车车头还配备有毫米波雷达、摄像头、超声波雷达等。

车身侧面，第七代伊兰特汲取很多来自宝石的设计元素，溜背式C柱设计也营造出较强的运动风格。同时，新车还提供了16英寸/17英寸两种尺寸共三种造型轮毂供选择。车尾独特的贯穿式LED尾灯不仅辨识度非常高，而且营造出了不错的层次感。

车身尺寸方面，第七代伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距达到同级最长2720mm，相比同级别竞争对手有着很强的优势。

内饰部分，新款伊兰特也有着颠覆性的改变，双10.25英寸屏幕十分醒目，科技感十足。而平底方向盘 银色装饰的点缀看起来也相当的新颖，配合触控按键面板、电子挡把、贯穿式空调出风口等设计，视觉效果十分出色。此外，中控台上方使用了大面积的软质材料，手感还不错，下边硬塑料就很一般了，视觉和触感都不好。

动力部分，新款伊兰特延续了现款领动车型的动力配置，包括分别搭载1.5L及1.4T发动机，其中1.5升自然吸气发动机最大功率为115马力；1.4T发动机最大功率为103千瓦，最大扭矩为242牛·米。传动系统，匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。唯一令人遗憾的是，海外版1.6L自吸 电动机的混动版车型暂时未能引入国内，可见新款伊兰特是想走低价策略。至于能够低多少，这点还是挺值得期待的。