随着人们经济水平的提高,买车的人也是越来越多。但是有一点不可否认,每一位车友买车的时候,出发点都是不同的。有些人是为了外观颜值高,有人为了省油,而有人则是为了动力操控。就拿动力操控这一块来说,这款人送外号“平民小钢炮”的大众高尔夫,就是一个很不错的例子。
高尔夫是一汽大众旗下的一款紧凑型两厢车,也可以看成是Polo的放大性能版。新车在国内的指导价格为11.98-23.42万元。不得不说,该车在国内甚至世界范围内,销量表现也是首屈一指的,对比丰田的卡罗拉,地位方面基本上不相上下,也可以说是大众旗下最具知名的车型之一了。那么,大众高尔夫究竟如何?小编就结合朋友三万公里的用车感受,来说说其明显的优缺点。
外观设计上,这个仁者见仁智者见智,不喜欢两厢车型的就不说了,毕竟每个人的爱好不同,对于颜值这一块的喜好也有所不同。高尔夫的整体尺寸长宽高分别为4259/1799/1452mm,轴距为2637mm。不提外观,内饰的空间表现还算可以,前排空间不错,后备箱恐慌间很理想。但是,这里注意,后排坐两个成年人没问题,但是三个就够呛了,因为中间部位的设计,容纳三个人显得有些不合理。
而整体内饰的设计,不说大家也能猜到,还是那种以硬塑料为主的大众“套娃”风格,但是对于车主来说,也算是百看不厌。方向盘方面,个人认为轻重还是比较合理的,中控把部分的布局也不错,储物空间符合家用。最吸引人的,还是座椅部分的设计,舒适度表现不错。但是悬架减震表现并不是很好,有些不适应。
最后,再来说说动力,这也是新车最大卖点之一。高尔夫的动力表现绝对算是同级别中数一数二的,搭配的大众双离合变速箱,很多人都说不稳定,质量问题频发,其实还好,起码这种有几率的事情,并不是每个人都能碰到。当然了,动力足的表现是在新车中段输出表现上,新车起步表现并不是很理想,有点肉,但是操控给力。值得一提的是,大众车对于平民车这一块,油耗表现很到位,该车三万公里,算下来油耗在7个半,市区稍稍高一些。不说别的,性价比还是很不错的。
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