今天到店保养,顺便看了一下一直热闹宣传的荣威第三代全新Rx5。下面跟大家聊聊我都有发现了哪些优缺点,下面尽代表我个人主观感受,建议大家如果真有考虑购买,肯定要除了看车,还要试驾一下。
我先说一下缺点吧:
第一,后排的地坪中间是有隆起的,不是完全的平,感觉上车的时候还是需要注意些。
第二,后排有出风口但是没有风量控制按键。其实,大多数人的后排都是家人乘坐,或者说是宝宝,这时候如果有一个风量控制的话,对于婴幼儿来说,其实是非常非常的好。
第三,第二排座椅重心较低,加上前排一体座椅宽大,对于后排来说,有点挡视野。好在天窗较大不至于有那么封闭的感觉,不过换种说法的话,有些人认为前排座椅宽大会,然后还有一种就是隐私感。这个还是要看各位对车的一个要求吧。
除了以上的一些小缺点以外,如果各位看官,就是觉得能忍受的话,可以看看以下特别特别令人耳目一新的一些亮点。
当时从后天到前天一下子只看到的是整车的一个外观吧
整车是比一般的车,就看了又修长,但是又不会显得过于巨大、笨拙。应该就是官方所说的一比3.12的美感设计吧。
整车是真的很好看,前脸格栅加上前引擎盖的微微下压,感觉整个车是非常具有动感状态。
除了外观以外,当时我是直接就上了主驾驶座,因为我是一个非常爱好把驾驶感放在我身上的一个人,我会让家里人能多休息就多休息,所以说一个好的主驾驶位对于一个好的司机是非常非常的重要。
坐上去的第一感觉是他很厚很软的皮质高级座椅,整个内饰是大麦色,有种就是50万级别的豪车内饰的感觉。
触目而至,是他37英寸的那个超大超长的移动滑移屏。当时销售就跟我们,展示了这个移动滑移屏的boss音响,还有他的一个就是移动的一个效果。
其次,就是他那个山水画的水晶档杆,其实我个人对于这个档杆,不是特别的感冒,但是我当时把这个照片发给了我家先生,他一看就表示非常非常的漂亮,说能感觉整个中国山河都能包揽在他的手中。
当时因为时间的原因,我并没有开出去试驾,但是销售还给我展示了他们那个智能驾驶系统。
挡位在MR模式下,屏幕会显示周围行人和车辆的位置信息。
在AR模式下,仪表中央将变成实景区域,800万像素120度高清前摄像头的画面将和辅助系统融合,用红色方框加感叹号的形式,提醒驾驶者注意前车和礼让行人,相信可以帮助我们减少不少罚单。
好了,今天就这样跟大家说一说,因为这次我是去荣威4s店那边升级车机系统的。总的来说荣威的4S店可能不如奔驰宝马一样鞠躬必敬的,但是我从2020年买车到现在吧,两年多的车主的体验中,感觉就是售后有点像朋友一样相处。很愉快,不会说有一种面具感吧。一般车子有点小问题,比如说车窗下降叽叽喳喳的,他们也会帮忙就是润滑处理一下,都挺好的。
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