5万以内的家用轿车（推荐3款燃油家轿优惠大）

俗话说得好：“没有不值的车，只有能不能买得起车的人”。其实对于大部分普通老百姓来说，买一台家用轿车看重的无非不也就是便宜、省油、耐用。至于其它的像什么功能多不多、加速快不快等等，那完全都是次要的，毕竟，很多生活在三四线小县城的消费者首先所需要解决的就是从A点到B点的出行问题。

那既然这样的话，我觉得目前排在降价榜前三名的这3款车型，就值得咱们想要买台代步车的朋友们好好地看看了。因为它们优惠都很大，最大降幅甚至能达到40%，将近新车一半的车价，这真的是优惠很高了？所以至此也就不禁让我想问：现在这些定位入门的美系车都这么甩卖的吗？下面话不多说，赶紧让我们一起来看看是哪些美系家轿拥有很大的优惠幅度吧。

第一款，雪佛兰科沃兹

指导价：8.39-9.99万

经销商报价：5.03-7.19万

优惠幅度：3.36万

最大降幅：40%

科沃兹是上汽通用雪佛兰品牌所推出的一款入门级紧凑型轿车，新车当时定价是8.39-9.99万元，车长为4474mm，轴距为2600mm，算是勉强能够拿来满足家用代步需求的这么一款美系家轿。不过，可能是由于市场竞争压力太大，雪佛兰科沃兹这款车在终端如今也是拥有很大的优惠幅度。

据某汽车网站上的报价信息显示，科沃兹目前终端优惠3.36万元，原本售价8.39万起步的最低配科沃兹手动挡车型，如今经销商给出的报价也是只需要5.03万元即可。而这样一下来的话，就直接把科沃兹这款车的最大降幅给拉升到了40%，并排在了降价榜的第一位。

而对于咱们消费者们来说，优惠如此之大的雪佛兰科沃兹能不能买呢？我觉得，如果你比较喜欢雪佛兰的设计，同时手里头又确实只有5万多的预算，那么倒也不妨去选择一台科沃兹带回家。

但是，如果你预算更多，那么科沃兹我也就不建议入手了。毕竟，无论是1.3L车型还是1.0T车型，其所搭载的都是3缸发动机，所以后期在质量这块还是挺让人担心的。故此，即便科沃兹现在的优惠很大，但它也并不适合所有人去入手，大家要周知。

第二款，雪佛兰科鲁泽

指导价：11.19-12.29万

经销商报价：7.19-8.29万

优惠幅度：4万

最大降幅：36%

相比科沃兹定位入门级，雪佛兰旗下的另一款车型——科鲁泽，其定位就要更高一些了。从售价上来看，科鲁泽的指导价为11.19-12.29万元，基本上也就是与此前的科鲁泽车型所持平（科鲁泽就是此前的科鲁兹换代）。不过，受市场大环境所影响，目前科鲁泽终端也拥有很大的优惠。

具体来看，科鲁兹最低配车型11.19万元的指导价，在经销商处的报价却来到了7.19万元区间，也就是说新车就拥有至少4万的起步优惠。而结合这一优惠幅度我们也就能得出，雪佛兰科鲁泽的最大降幅是能够达到36%之高的，同样属于优惠很高的一款美系紧凑型轿车。

那到这我相信不少朋友就会问：科鲁泽这车怎么样？值得现在抄底去入手吗？我的建议，如果你看中了科鲁泽，那么就尽量去选择一台1.5L的车型。不为别的，就因为1.5L是四缸机，相比另一款1.0T三缸机并配备48V轻混系统的车型也会要更加耐用一些。

至于其它方面，花7万多的裸车价格买一台雪佛兰科鲁泽，我们可以得到主副驾驶两个安全气囊、倒车影像、定速巡航、电动天窗、真皮方向盘、支持百度Carlife/苹果Carplay手机互联以及车联网等功能呢。所以说，总体来看只要你不买三缸版本，那么优惠完之后的科鲁兹还是挺有性价比的，建议大家喜欢的果断去入手。

第三款，别克英朗

指导价：11.99-12.59万

经销商报价：7.99-8.59万

优惠幅度：4万

最大降幅：33%

说得不好听一点，别克英朗其实就是一台换壳版雪佛兰科鲁泽，毕竟，别克和雪佛兰都同属于通用集团，而在放眼全球汽车市场，又主要是中国人养活了别克这个品牌，故此才有了在中国别克车型定价总是比雪佛兰车型要高一些的情况。另外很多人可能不知道，现款英朗就是以前的老凯越，至此你也就不得不佩服通用这一擅长“拉皮”的能力。

别克英朗1.5L

回到车型本身，英朗目前的指导价是11.99-12.59万元，整体也比雪佛兰科鲁泽要贵了那么几千块钱。优惠方面，目前英朗的优惠幅度是4万左右，指导价11.99万的英朗最低配，目前经销商报价也来到了7.99万，最大降幅达到了33%。从性价比方面来说，我是建议大家入手最低配或者是次低配车型即可，原因则有这几点。

第一点是最低配和次低配的英朗采用的都是1.5L四缸发动机，和上面我所说的科鲁泽其实也是一个道理。那就是四缸往往会比三缸更稳定，即便它只有113匹的最大马力，但对于家用的人来说也完全足够使用了。故此，要我推荐的话，我会优先建议选择1.5L的英朗车型。

第二点是1.5L的英朗优惠完只需7.99万就能够提裸车，加上自吸车型到6万公里之时保养总成本预估也仅为7258元，而1.3T涡轮车型需要去到10459元，所以1.5L自吸车型长期使用下来的成本也是比1.3T车型要低很多的。

别克英朗1.3T

当然了，1.3T的动力感受和推背感会更强，而且优惠完之后价格也只需7.99万，所以要选其实也没什么问题，最主要的是看你能否接受三缸机。总之，英朗销量一直挺高的，终端优惠也大，喜欢的朋友也可以多关注下。

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