15万左右的越野车哪款好（推荐三款有合资有国产）

如今SUV车型可谓走进了千家万户，给众多消费者带来了很强的实用性和便利性，不过还是有一部分越野爱好者，他们需要挑战更多的极限路段，所以城市SUV就不能满足他们的这一特殊需求，他们更适合入手一些越野能力强的车型，而且并不是所有越野爱好者都能买得起普拉多、帕拉丁等车型，今天小编就来推荐三款15万元价位的车型，让预算有限的越野爱好者也能开着它们去尽情撒欢。

广汽菲克Jeep自由侠

指导价12.98-19.08万元

自从铃木维特拉停售之后，自由侠就成了市面上15万元价位内为数不多的合资车型，而且它在指导价的基础上还能再降价1万元左右，性价比更高。另外，它的造型要比维特拉更有力量感。由七根竖条格栅组成的中网也是Jeep特有的家族风格，再加上复古的圆形大灯，自由侠的外观好似一辆缩小版本的大切诺基，虽然性能不及大切，但至少造型上很接近了。

从内饰看，自由侠的设计也很个性潮流，全黑色的中控台较有质感，还在副驾驶前方增加了一个拉手，便于越野时候持握，用于保持身体的平衡。8.4英寸的中控触屏虽然规格并不大，但也能支持语音识别控制、手机互联映射等潮流功能。四驱车型还标配了真皮多功能方向盘、带前排加热和主驾驶电动调节功能的真皮座椅、7英寸液晶仪表盘和自动空调等舒适配置。

底盘方面，自由侠悬架全系都标配了横向稳定杆，能够取得更好的驾驶姿态。四驱车型虽然是适时四驱结构，但带有锁止和低速四驱功能，越野能力还是很强大的，所以即便是整个Jeep家族的入门车型，但自由侠依然不可小视。

哈弗H5

指导价：10.78-13.68万元

哈弗H3属于哈弗品牌的功勋车型，为哈弗品牌的普及和迅速打响知名度立下了很大的功劳，而哈弗H5属于H3的继任车型，依然有着很强的越野属性，而从外观看，它的前脸也在不断变化中，最新款的2019款车型有着很硬派的前脸造型，粗大的镀铬中网一看就很有力量感，尾部线条也以直线条为主。

从内饰看，哈弗H5大面积采用了黑色塑料材质，显得较为廉价，而中控台的造型也不算潮流，不过稳重的造型还是很耐看的，中控触屏的功能也不多，不过全系标配的真皮多功能方向盘算是为数不多的亮点。另外哈弗H5只有6速手动车型，也不支持最新的国六排放标准。

哈弗H5的底盘表现依然很给力，非承载式的车身也和普拉多这类更高价位的硬派越野车结构一致，四驱系统也分为适时四驱和分时四驱两大类，应付高难度的越野路况也游刃有余。

北京BJ40

指导价：15.98-20.49万元

由于和Jeep牧马人的外形很像，都有着非常阳刚的硬汉气质，所以BJ40也被称为"国产牧马人"，它的前脸和牧马人有很大的相似度，不过由五道竖条组成的镀铬中网和大灯组，还是和牧马人有所区别，尾部造型也比较类似，而且都带有可拆卸顶棚的设计，不过BJ40的价格只有牧马人的三分之一，在北京地区还有着0.5万元左右的价格优惠。

内饰方面，BJ40的出风口采用了汉字"北"的造型，也是北汽车型的独有设计，加上悬浮式的中控触屏，甚至还带有奔驰车型的风格。当然它也在副驾驶前方设置了拉手，越野时更有帮助。

BJ40采用了非承载式车身，分时四驱系统还配备了后桥差速锁，更能适应恶劣的路况环境。当然在城市中驾驶，它的滤震表现也到位，行驶质感更加接近于城市SUV。

总之，这三款车型都能在15万元的价位上买到，而且越野表现也要高出城市SUV很多，当然Jeep自由侠体型较小，哈弗H5的平台较为老旧，而BJ40的油耗不低，消费者在入手时，也要充分考虑到这些因素。