福特领裕车怎么样（福特领裕的优缺点）

16万没要CRV提了福特领裕，开了8750公里，车主一肚子话要说。众所周知，国内消费者普遍喜欢尺寸比较大的中型SUV，特别是像汉兰达，冠道这些车型关注度就一直非常高，但是它们的落地价基本都在30万左右，对于很多人来说还是比较有压力，今天给大家分享的这款，可谓是晚到却是“精品”，吃92号“粗粮”，入门就配2.0T，它就是 福特领裕，16万的定位能选到中型车的尺寸，不少网友表示：本田CRV买早了！

根据福特领裕车型定位和座位数来看，它是对标探险者，但是探险者用纵置的发动机布局，而领裕是横置。领裕的2.0T发动机虽然挂着 ECOBOOST，但是型号和马力参数与锐界、锐际的2.0T发动机有差别。

从内饰风格来看，领裕和锐界有很大的差异，前者是国人喜欢温馨居家风格，后者展现传统的福特运动基因。另外它6速双离合变速器在自主车型用得比较多，在长安福特在售SUV均没有搭配这款变速器。

开玩笑地说，以思域或者速腾的顶配价格，就能买到一台搭载2.0T发动机的大尺寸中大型SUV-领裕。领裕内部大量采用软质材料，并且摸起来的质感表现不错，另外还予缝线设计，档感比长安福特SUV强。

领裕不仅全系车型标配悬浮一体式连屏，都是搭载智能系统。一开始看，领裕会是汉兰达、锐界等常见合资7座SUV选手最佳代替品，但是领裕和它们之间价格相差有点远。

从领裕的定价来看，它的对手应该是荣威RX8、传祺GS8等自主选手，并且这种带着福特标去降维打击，对于领裕来说也是一个不错的挑战。领裕拥有6/7座布局，其中6座版适合那些有商务出行需求和进入第三排频率比较多的朋友。在第三排座椅展开的情况下，领裕的后备厢空间不算大。

驾驶感受才是大家最关心的：领裕的换挡机构为福特常见的旋钮样式，另外车辆还有ECO、NORMAL、SPORTZ和自定义四种驾驶模式。2.0T能爆发360牛米最大扭矩，性能非常出色。起步的时候，车轮没有打滑，车头有轻微的上扬过程，不过姿态还算平稳，测试加速力度均匀输出。全力制动时，前悬压缩较为明显，但车身姿态还算平稳，制动力输出均匀，刹车成绩优秀。领裕拥有不错的隔音降噪水平，在每个工况下表现都不会相差太大。

总的来说，晚到的领裕 可以称得上是“精品”，入门就配2.0T发动机能爆发224马力，吃92号“粗粮”，养车比较轻松，而且福特的底盘厚重感和隔音水平都是业界出名的，只是6速湿式双离合变速箱要是能换成福特自家的8AT，相信一定会更火，