预算50万买什么车好（50万性能车推荐）

周星驰电影有一句台词：“做人没有梦想，和一条咸鱼有什么区别？”少年时有各种各样的梦想，对于大多数男人来说，其中多半会有一个是关于速度的。驾驶着一台拉风的性能好车，在滚滚车流中一骑绝尘，把别人的赞叹或者不服抛在车尾的声浪中。人到中年，这样梦想是不是一直没有忘却？是不是在你的心里越烧越旺。那就去实现它呗。

你可能马上会说，挺难吧？！买跑车不实用，这个年纪了还得家庭为重，买M-power之类的高性能轿跑，价格又实在太贵了，舍不得。没关系，只要你想，就有办法，今天我们来找几台合适的车。

首先咱们来划个范围：第一，车不能太贵，以50万为限吧；第二，车要兼顾家用，4-5座是必须的，而且车也不能太小，不但不实用，这个年纪开出来也不太搭；第三，早已不是玩高尔夫、思域的鬼火少年，所以对品牌档次有要求。差不多是这样吧？

所以，综上，我把主目标规定在B级豪华轿车的高性能版本里面来找，虽然这个预算你上不了M3、RS4、C63这样的狠货，不过就目前国内的路况和限速，还是有办法买一台在公路上让别人吃灰，让跑车都讨不到便宜，改一改也能上个赛道冲个山路的猛车。

OK，不啰嗦了，直接聊车型。第一个品牌奥迪。放第一不是它最强，而是奥迪非常聪明直接地为此单设了一个车系，没错，就是介于普通版和RS之间的S系列。最合我们需求的是S4，一颗3.0T V6的发动机，功率高达354匹马力，为了保证加速快，它甚至放弃了大众祖传的双离合变速器械，而改用采埃孚8AT，所以原厂百公里加速才4.7秒，此外，依靠奥迪的quattro四驱，这台车还非常好控制，对车技要求不高。虽然它是采用标轴版的A4车体，但轴距也是2825毫米，所以空间和实用性还可以。

当然奥迪最吸引人的还是价格，一台S4官方售价不到47万，去4S店侃侃价，差不多50万能落地到手。也就是比普通的A4l贵个十来万，还是不错的对吧？那这台车的不足在哪呢？外形内饰太低调了，视觉上和A4相似度起码有9成，而且A4的设计风格本来就偏商务算不上运动，加上满大街都是，所以开一台S4，基本没啥回头率的。怎么办呢？钱多，加个十来万上S5，钱少，可以自己在外观上改装升级一下，好在改装件非常丰富，价格也是丰俭由人，这是玩奥迪车的优势。

奔驰虽然没有直接的对应车系，但非常聪明地在amg车型里，设定了一些亲民的中排量系列，比较接近我们需求的是C43，这台车肯定比S4骚包很多，特别是两门加溜背的轿跑版，相当帅，奔驰拉风的内饰外加amg的独占元素，肯定足以满足你各种的虚荣，同样3.0T排量，它的功率已经接近400匹马力了，所以实际提速肯定比S4更猛，直线加速和声浪一直也是amg的优势。

最后，虽然是入门版，它也是“一人一机”、手工调校的amg啊。那么缺点呢？主要是贵，C43其实真正的对手是S5，所以它四门低配版定价已经接近60万，更拉风的轿车跑版，还得贵3万多。不过因为新款没有出来，目前终端优势幅度挺大，你要擅长杀价，便宜个大几万很正常。

宝马的问题略为复杂。最符合的车型是搭载3.0T直列六缸发动机的340i，但这款车目前国内买不到。退而求其次，只有配置2.0T高功率发动机的330系列，不过宝马的动力调校比较激进，配合特调的8AT变速器助力，它的xDRIVE版本也能跑到5.9秒，虽然不能比前两台车，不过也不算慢，加上宝马优秀的悬挂底盘调校和四轮驱动，弯道及日常街跑，未必会输，而且毕竟它才40万出头，省了十万块，你刷个一阶，做做改装升级不是也挺爽的吗？另外，如果对后排要求不太高，更推荐上新款的4系，外形真是太帅了，完全就是一台跑车嘛。

OK，BBA搂完了，再看看其它豪华品牌。雷克萨斯佛系到底，IS已是过眼烟云，略过；凯迪拉克CT5有一幅好身板，可惜新一代LSY发动机和10AT变速箱太保守，7秒的加速实在拿不出手，而车迷们翘首以待的V系列，据说受困于国六，迟迟没有引入，也只能暂且略过；

沃尔沃虽然这几年大叔路线和环保买菜车风格一头走到黑，但还有一台很可以的狠货，那就是插混版的S60 T8，在2.0T涡轮机械双增压，外加电动机的组合下，它的最大综合功率接近400匹，原厂百公里加速才4.7秒，而且相比对手，它有两个杀手锏，第一是便宜，沃尔沃的终端优惠你懂的，包牌落地都不用40万；第二，由于是混合动力，所以非常省油，驾驶它，你绝对不会有开amg的肉疼，大胆轰油。

那它有什么不足呢？首先，你要它这么猛，就要确保电池经常有电；第二，动力虽然猛，但底盘悬挂和方向设定却偏保守，特别是转向比，让它过弯变道总会慢个半板；第三，沃尔沃的车确实不好玩，这个品牌真是玩车人士和改装人士的沙漠，改装件、升级件奇少，而且车基本没什么改装潜力。

然后就是两台活在江湖传说中的车。一台车是英菲尼迪Q50的3.7升V6版本，传奇的VQ37发动机，前置后驱，351匹马力，原厂5秒加速；另一台进口捷豹XE的3.0T版本，全铝车体，340匹马力，原厂5.1秒加速，不过这两台车早已经停产了，库存都不好找，基本只能淘二手，而且品牌在国内偏小众，车款老旧，不是高端专业玩家慎入，不推荐。

最后，如果你另有一台燃油车，作为家里的第二台车，电动车也是一个不错的选项。特斯拉的model3 Performance高性能版本、polestar 2的双驱版本以及福特新出的mustang mach-E GT版，这三台车可以了解下，40万统统能拿下，加速3-4秒，亦能兼顾家用，时间有限，我今天就不展开说它们了。好吧，我是萌哥，下期见。