汽车底漆就是车身涂装上的第一层漆,一般只有喷涂了底漆之后才能进行下一道喷涂工序,作为底漆来说首先要起到保护车身的作用,底漆直接与车身进行接触,而车身主要是由金属构成,这就要求底漆需要具备良好的防腐性和防锈性,另外还有具备有良好的附着性,包括对车身以及面漆的附着性。
现在底漆一般可以分为浸涂底漆、水性浸涂底漆、阳极电泳底漆以及阴极电泳底漆,一般的轿车都是使用阴极电泳底漆,一般底漆的颜色为白色或灰色,具体看不同车型选择颜色,比如一般黑色的车都会使用白色的底漆,而白色的车则会选择灰色的底漆,主要是为了油漆刮花的时候便于辨认底漆。
汽车被刮伤无论出没出底漆 ,只要是有较深的划痕都建议修补,避免旧了生锈更加影响美观。金属壳刮蹭后露底漆不会生锈,但如果露金属,哪怕一小点,都要及时修补。否则面积可能增大。
汽车露底漆要修补吗
车身的划痕已经露出了底漆,就要做局部补漆的处理了。对于这种划伤,我们建议您去有划痕快修业务的补漆中心。他们使用的是专用的修补漆,划哪儿补哪儿,避免了大面积喷涂的费时费力,修补漆干燥速度快,色彩能与原车漆面自然衔接,毫无色差,完全没有修补痕迹。
出现了浅划痕的车辆,还可以用抛光的方法进行快速处理。用抛光轮配合抛光增艳剂,除去汽车表面附着的氧化层,拉平细微划痕,同时药剂渗入车漆发生还原变化,不但浅划痕去除了,漆面还得到了翻新。根据车况不同,这一过程只需30到40分钟时间 。
金属车壳和塑料保险杠的底漆是一样的,金属车壳露底漆了必须补油漆,以免生锈,塑料保险杠是黑色的,但如果你的车是红色的,漏一块很难看的虽然它不会生锈,车蜡最多保持15-20天的效果,它的原理是填充,小的划痕会出来!最好的办法是抛光,但车抛光会把油漆抛薄。
怎么判断汽车露底漆了
如何判断是否伤到底漆那很简单,用你的手指轻轻触摸一下划痕,如果有明显的凹凸感,那就是伤到底漆啦,如果不是很明显,抛光和打蜡就和以解决!
伤到底漆了,如果手指肚能感觉到凹凸感划痕就不能处理了,如果露出白色肯定划痕太深了,如果觉得不好看的话建议去喷下漆。喷漆是按整块区域喷的,每块大概80-200元不等。
一般情况,在车辆的直接刮擦中一般都会伤及底漆和车体,通常这种情况下,车体的金属层面会直接暴露在空气中,加上潮湿的气候,很容易发生锈蚀车体的情况。
车漆如果只是外部被划到,一般不需要马上处理,因为车体外还有一层底漆保护,而且这样的划痕也很不容易发现,不影响美观。对于很多对车“溺爱”的车主,如果发现小的刮痕无法判断深浅的时候,可以用手指头去触摸,一般摸上去感觉不到有明显凹凸感的划痕就说明没有伤及底漆,可以暂时不管,或者稍后处理,但是摸上去如果明显能感觉到有“一条线”,这样的划痕就已经伤到底漆,要马上处理。
为什么一道划痕要喷整个部件
很多车主在补漆的时候不理解:为什么小小的一道划痕就要整个部件喷漆?根据车辆使用时间的长短,车辆的油漆或多或少都开始褪色,完全依赖原车出厂时的色调补漆,会产生明显的色差。要想尽可能和车辆目前的颜色匹配,只能是现调。为了尽可能不出现色差,哪怕只是不大的一块车身需要补漆,维修人员也会把相关联的车体全部重新喷。这是出于美观的考虑。
在日常用车中,相信谁也不会愿意开着一辆有着明显色差的车出门吧。通常在汽车维修厂或者汽车4S店内补漆,技师会以防擦条为界,将上半扇或者下半扇车门全喷。这样一来,如果有微小的色差也不容易看出来。
汽车哪些刮擦必须处理
当然车身上不是每一个刮擦都必须要马上处理,一般来说,保险杠、后视镜和有些车的轮眉等工程塑料部件如果发生刮擦,不会生锈,除了难看倒也没有大的问题。补不补漆就看车主本人的要求了。
但如果这些重度的伤痕出现在车身其他部位上,那就需要补漆了,否则哪怕是一个很小的破损,钢板也会开始生锈,到那时候,即使补漆也很难防锈了。车主如果不清楚哪些部件是塑料件,不妨在刮擦发生后打个电话,以换配件为由询问一下4S店,就能清楚地知道哪些部件的刮擦必须处理,哪些可以暂时不管。
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