其实南京有不少的二手车网站,基本上都是二手车商自己做的,要想买到好的二手车还是要到正规的二手车市场。想要把自己手上的车卖给直接买家真的是很难的!现在二手车市场很多车商都会提供质保和专业的检测。在市场买车不怕买到事故车,所有卖出去的车都是经过专业的二手车鉴定估价权威机构具有江苏省物价局颁发的价格评估机构资质证书的评估师检测过得。比网上买的车靠谱的多,其次人家开店也不会为了卖你一辆有问题的车连以后的生意都不做了。现在诚信卖家还是很多的,二手车都是一车、一况、一价,记住便宜有便宜的道理,贵有贵的优势。
买卖二手车最好是依托大型的二手车交易市场或是寻找专业的二手车交易平台,南京地区推荐一个273二手车交易网,“不赚差价”的经营模式是让买卖双方面对面交易,杜绝了中间商克扣差价的情况,对于消费者来说更加实惠。南京地区已经有很多273二手车的实体门店,建议楼主可以先去看看,再做决定。
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叉车撞上玛莎拉蒂,玛莎拉蒂损伤严重,预估修车费用高达10万元,叉车司机并没有任何车险,吓坏叉车司机。首先,这10万多元的修车费到底是谁出还不能定论,但是叉车司机肯定负主要责任,因为叉车并没有牌照,并不能够上路,只能在厂区内作业,这样横冲直撞的上大马路肯定是违法的。但是玛莎拉蒂车主也有一定的责任,双方各执一词。
谁都不想摊上这样的事情,这种事虽然概率比较小,但是摊上了无疑是给当事人本人,甚至整个家庭一个沉重的负担,所以这时候又体现了保险的重要性。现在路上的豪车越来越多,虽然豪车司机充分的展现给路人实力和财力,但这些豪车在普通车主心中却是定时炸弹,如果一不小心撞上豪车,修车费用少说三四万多则十几万,上百万都是有可能的。
前段时间抖音上经常拍这样的段子,在等红绿灯的时候,前面一辆豪车,然后远远地停下,拉手刹熄火,说这是碰到豪车最安全的动作。虽然有些夸张,但是说明了老百姓怕跟豪车发生碰撞纠纷。在三四线小城市豪车还比较少,在一二线大城市,现在豪车简直太多了,而且很多超跑,还经常出入在闹市,很容易和行人和车主发生碰撞。
所以安全起见,本人认为第三者责任险是很有必要购买的。很多人感觉买保险没有用,每一年都是白搭上钱,这种想法完全是错误的。不出险则以出险就等着哭吧。保险,本人认为只要买三者险,车损险,不计免赔险和交强险就够了。如果你真的感觉保险比较贵,时间久了,车损险可以适当放弃购买。毕竟真出事自己的车怎么修什么时间修都好说,但是撞到别人,尤其是豪车修车费用可能会超出你的想象,很多人就是因为没有买三责险,出了问题而不得已卖房卖车,甚至搞得整个家庭鸡飞狗跳,妻离子散。
第三者责任险就是当发生交通事故时,判定为你的责任,给对方修车的保险,一般分为10万元,20万元,50万元,100万元几种级别,代表着给对方修车的最高费用,当然级别越高,保险价格越贵。在没有任何优惠政策的前提下,10万元三责险的价格每年为746元,20万元第三者责任险的价格为924元,50万元第三者责任险的价格为1252元,100万第三者责任险的价格为1630元。
只要手里不是特别紧,我认为最少要买50万第三者责任险,最起码有个50万责任险,除非撞到劳斯莱斯,宾利这种车型,基本上都能帮你搞定。有条件,尤其是一二线大城市,直接上100万比较靠谱。实际价格相差也不大,就几百块钱。但是真出了事情,需要你本人赔偿的费用可是天壤之别。
路上豪车越来越多,也不知道他们是怎么挣的这些钱。不和他们有任何牵扯肯定是好的,万一真和他们相撞,而且判定你的责任,带来的打击是巨大的,所以人们一定要形成买保险的正确意识。
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国家应该限制资源浪费,限制高收入家庭花巨资购豪华商品。他们除挥霍财物和亨受还能为人民做点什么?
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