现在国家鼓励买电动汽车，但大多数人还是购买燃油汽车，为什么？

大多数人不买电动车，买燃油车的原因如下：

1、价格贵，特斯拉虽然续航里程高，400~600公里，售价：30~80万元，一般消费者根本买不起。国产汽车也产电动汽车，比亚迪，长城汽车，北汽新能源，小鹏汽车，有为了国家补贴的，有为了新能源积分的，真心研究电动汽车的只有比亚迪。国产电动汽车价格虽然便宜，，但续航里程短，一般在100~300公里。无法出远门。

买国产电动汽车的消费者都是上下班开，近距离者居多。

2、充电不方便，国家虽然一直在建设充电桩，但还是少的可怜，如果每一个加油站都有充电桩就好了，但充电时间长也是问题，有急事的根本没有时间等待。换电池但是一个办法，不知道什么时间可以普及。

3、维修费用高，电池不存电后只能更换电池，价格不菲。

4、不安全，夏天容易自燃。

从国家的角度来看，鼓励广大民众买电动汽车，可以缓解国家整体上的能源短缺，尤其是石油资源的短缺，以及缓解我国的大气污染，尤其是雾霾。所以国家出台了一些政策，如补贴，鼓励广大民众购买电动汽车，但是整体上来说，购买的民众不多。究其原因主要表现在以下几个方面。

首先，电动汽车的续航里程较短，且充电设备不完善，充电时间长。一般来说，普通燃油汽车加满油可以续航500公里左右，且主要交通线上布满了加油站，加油方便，速度也很快，不耽搁时间。而现在一般的电动汽车的续航能力在300公里左右，（当然也有更长的续航能力，如高端的特斯拉Model S可达539公里，但是价格太高，不可能大量普及，我们只能比较大众能够接受的普通电动轿车），且现在我国给电动汽车充电的充电桩还没有大规模普及，充电就很不方便，且慢一般需要6-8小时，耽搁时间。所以在驾驶电动轿车时，总要担心电量的问题，如果车上其他用电设备也运转的话，续航能力就要下降了。

其次，安全问题，近年电动轿车起火的事件频频出现在各地的新闻里。究其原因主要在于电池问题。电池散热性能不达标过热，外力撞击等等，都会导致自燃。根据已经查明的起火事故中，58%的车辆起火在电池问题，19%的车辆起火在撞击问题。而燃油汽车自燃的事故很少，即使是汽车撞击也很少起火（影视剧里的汽车撞击爆炸在现实中很少存在，主要是烘托气氛）。

再次，就是价格高，相比较和燃油汽车处于同一性能的电动汽车，价格较高。如补贴后的BYD e1最低6万，而已经停售的BYD f0 不到5万。所以电动轿车的价格过高。

总的来说，现阶段如果政府不强制，大多是人还是愿意买燃油车。