在郑州做销售卖车工资怎么样？

从业有两年了，前段时间刚辞职，淡季能拿一两千，旺季忙的跟狗上一个月能拿七八千。关键很心累，总之没有生活只有工作，连休息时间还要跟踪客户，替客户解决各种问题。建议学个技术把。

郑州日产：总部位于郑州市经济技术开发区，生产工厂位于郑州市中牟县。

东风日产：郑州工厂位于郑州市管城回族区。

海马汽车：第一工厂位于郑州市中牟县、第二工厂和第三工厂位于郑州市经济技术开发区。

宇通汽车：总部位于郑州市经济技术开发区。生产工厂位于郑州市管城回族区。

中国一拖集团有限公司：位于洛阳市。

奔马公司：位于许昌，电动汽车生产。

新美景公司：位于许昌，电动客车生产。

新飞专用汽车：位于新乡市高新技术开发区。

宇风汽车有限公司：位于鹤壁市鹤淇产业集聚区，专用车生产。

我作为一个比较熟悉郑州二手车市场的人，这个时候我觉得我应该站出来说两句了。

首先，二手车市场无论在哪个城市首先给人的第一感觉就是乱，有内幕等等。恰逢最近网上又曝光非常火爆的某沿海二手车市场的某一个案例。那么郑州二手车市场乱吗？有套路吗？答案是确定的，因为没有任何一个二手车市场不乱的，也没有任何一个行业是没有内幕的，只是相对的乱与不乱。

二手车

那么郑州二手车市场究竟有多乱？内幕有多深？乱在哪？内幕又有多少？且听我给你一一道来！

一.销售渠道乱 郑州二手车市场里面停的车不是某个个人老板的，而是郑州所有从事二手车行业的，个人自媒体卖车的，平台公司的，还有路边车贩子等等，他们只需要没事在二手车市场转悠，表明自己身份即可，无论在哪找的客户带到车旁边都说是自己的车或自己的店，你只需要说你想要什么车就行了，我这边什么车都有，这是郑州二手车从业者最喜欢说的一句话。事实证明，你自己去询的价不一定比他便宜但是最终如果成交下来肯定要比通过这些空手套白狼的便宜。当然这个销售渠道不仅仅是郑州二手车市场，而是全国的二手车市场都是这样的。

二手车市场

二.报价乱 很多二手车商我说的是市场里面的那些和路边那些车商，他们的报价简直可以说是根据来客来报价，看着你像那么回事就正常报价，来个一看就像刚踏入社会的青年人就漫天要价，很少有统一的报价，当然现在市场里做得越来越大的那些车商也慢慢走正规化规范化了，都是在车前面贴上报价，看上觉得合适了再谈。报价乱，其实不仅仅二手车行业，其他行业又何尝不是呢？

三.金融套路 大多数车商并不喜欢很有钱的全款客户，全款客户要的车一般要比分期的车价要高，这就牵涉到了一个金融方面的套路了，你办分期买保险我都能赚钱而且能赚不少钱，你全款买我除了赚个差价外然而并没有太多其他好处，所以他们喜欢你分期买保险甚至要求买全险，甚至搞前段时间以租代购的那个套路。

二手车市场

其他套路 像什么调表啊，喷漆啊 以次充好啊 等等这些都是太正常了，二手车行业叫整备，现在调表的少了，因为现在买二手车的大多看重的是不是事故火烧泡水车，其次关注的是外形内饰是否有瑕疵，真正关注里程的其实并不是车价高低的决定性因素，主要看的还是整车的性价比。

郑州作为一个交通发达的枢纽城市和一个高度包容的城市，郑州的二手车相对于其他城市真的是好多了，毕竟目前为止郑州二手车市场还没有出现过影响特别大的类似于目前网上正火的某鱼羊事件。

最后，也希望郑州的二手车从业者，每个人都坚持诚信为本的原则去维护好郑州的这个二手车市场，毕竟好名声这东西都是不容易建立，特别容易被破坏。

调查：二手车调里程表已成默认行规

二手车买卖有哪些“水”?为此，记者对走访了郑州市部分二手车交易市场。

在郑州一家汽车广场，记者走进一家汽修厂，问能不能调里程表，汽修厂的老板告诉记者，调表特别简单，基本上干汽车这行都可以调，像这个市场哪家店都可以调。

“二手车一般卖之前都会调，但是公里数已经不是影响价格的主要因素了。前几年调里程表的(二手车)会卖的贵些，现在不行了。”该老板介绍，“近两年里程表对价格的影响不是特别大，主要还是看年限和磨损以及陈设，有经验的修车师傅，根据轮胎和车辆的磨损程度，再听听发动机的声音，大概就能看出来公里数。”

“但是很多买家不懂，还是会看里程表，调表的太多了。”对方介绍。

交谈中记者得知，在前几年，二手车会根据公里数定价，尤其价位在50万左右的车，通过调里程表降低公里数，能多卖不少钱，这两年对价位的影响没那么大了，但百万出头的车能调也会调，价钱会多卖一些。“真正的豪车基本上没人碰(没人调表)。”该老板介绍，如玛莎拉蒂、宾利这些品牌，本身就不会当作消耗品去驾驶，调的空间不大。

乱象：“还有人来把车里程数往多了调些”

“你今天调不调?调的话别太夸张，一两万公里就行了，要不然太明显。”修车师傅善意提醒。

该修车行的修理师傅说，不仅是二手车，包括一些4S店的长期试驾车都会调里程表，然后再卖给顾客。

在走访中记者发现，里程表不止商家会调，就连车主个人也能调。

一位修理师傅透露称，调里程表的过程很简单，用编程器和数据线将里程表里的芯片数据改写，“现在还有不需要编程器，只要一根数据线配合软件就可以调表的，整个过程操作简单方便，只需要数分钟，价位在200~300元之间。”该修理师傅告诉记者，现在不只是二手车行调表，有的车主自己也调，想着卖车的时候价位也会高一些。

“不止是调少，还有人会来把公里数调多一些。”该修理修理厂负责人告诉记者，多调主要是一些有油补的单位，为了多报销，有人会来把公里数多调一些。