很纠结买什么车，轿车、SUV，还是MPV呢？有何建议？

建议选车标准代步用途选轿车

七座刚需选MPV

SUV作为备选项

在车型选择阶段很容易盲目，认为随大流的选择总会是正确的。然而依靠潮流火爆的SUV车型实用价值并不高，尤其是标榜的空间扩展能力在实际用车过程中严格受限。很多SUV的后排是可以放平的，放平后的行李箱容积基本与面包车一致，用以载货看似非常不错哦。

然而规定并不允许在乘员区域载货，因为这属于客货混装。常规的行李箱有后排座椅遮挡，在车辆紧急制动或失控时货物不会飞溅而伤害驾乘人员；而扩展区域的后排立体空间与前排连通，在同样的场景中则有可能伤害到驾乘人员，或者造成本不会失控的操作因为货物而失控。所以车企认为的扩展载物能力规则上不允许使用，且行李箱载货还不能遮挡后档车窗，那么SUV的“多用途”功能如何体现呢？

现行规则就是这样，SUV的实用价值被否定了。那么剩下的则是缺点居多：车身结构用料多造成整备质量偏高，重车的油耗自然也不会低；车身高大会影响车辆的操控极限，偏高的重心在车辆过弯时会严重影响两侧车轮的抓地力。SUV的车身结构多为承载式笼式车身，也就是与轿车MPV等车型相同的结构，这是一种抗扭刚度很低的车架——不宜用作越野。所以SUV并没有非常突出的优点，一定要找一条的话，那就是SUV看起来像威猛的越野车。

假设没有审美偏好1：轿车是目前最适合通勤代步的车型。普通三厢轿车的载货能力实际并不差，因为与SUV容积相当的后备箱可以100%填满，而SUV只能利用一部分。确定实用性不差之后，后备箱还能够与前排驾驶舱隔离，放置一些有异味的物品不会受到影响。其次则是轿车的低矮车身有效降低了重心，也就是提高了车辆的失控极限；小巧的车身能够降低钢材用量，同级轿车往往比SUV轻300~500公斤，相当的马力驱动更轻的车则能有效降低油耗。

2：MPV车型是一种高油耗的刚需车型。对于大家庭而言总需要一台能够满足同时出行的汽车，而超员驾驶起步就要扣六分，那么唯一的方式就是选项提供6/7/8/9座的MPV后轻客了。其中MPV是以乘用车标准打造的家用代步车，在性能与配置方面都有很高的水平；不过这种车身高大的车型油耗总会高一些，因为相比同级SUV还要重数百公斤。

总结：轿车是适合绝大多数家用代步车用户的理想选项，MPV则适合刚需家庭用户。至于SUV只是迎合了以“大”为美的普遍审美需求，所以在不是这么喜欢SUV设计风格的前提下，选择此类车总会感觉用车体验平淡如水；如果真在追求户外自驾的乐趣，有非承载式车身的硬派SUV或ORV（越野车）才是首选项，但此类车因油耗比MPV还高所以认可度很低，是否应该选择只有自己斟酌了。

编辑：天和Auto

内容：共享天和MCN头条号

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关键点还在你自己！你想买车的主要用途是什么？？中规中矩上下班通勤轿车首选SUV其次，喜欢野浪的SUV啦……