汽车销售员，卖新车好还是二手车？

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随着我国汽车保有量不断增加，二手车市场跟新车一样市场异常火爆，一些懂行的人都不愿意买新车了，作为汽车销售员对汽车肯定是相当了解了，买二手车相当划算。

我有一个朋友就是在人人车做二手机，也是一个二手车评估师自己就花6万多买了一辆，跟我们非常不错，叫我们都买二手车呢！当然如果汽车销售员业绩做得不错，有钱也可以买新车的。

那就要看看车企，主要是售后维修服务，看看现在汽车投诉维权有多少，4s店退给厂家，厂家退给4s店，就是没人解决问题

首先 你要问问自己，给销售的利润是否可观，销售是否有动力为你去卖车。一个留不住员工的单位是很难出好成绩的其次 消费者买东西注重的是物美价廉，你是否做到了站在消费者的角度来进行销售。做为一名好的销售，不仅要给自己给公司带来利益的同时，还应该充分考虑到消费者的利益，只有大家都有利可图，生意才能进行得下去。最后 不管什么行业，我个人认为口碑是最主要的。有了好的口碑，就是一块活的金字招牌，无论你店的位置有多么的不好，无论你店的装修是否豪华，只要是你的口碑过硬，那日进金斗就是必然。

各种店内都有可能找到库存车 尤其是小众车型，比方说观致 进口起亚 汉腾 宝沃 DS 一般4S店库龄超过180天的称为超库存，当然也有一些管理规范的会在九十天就会让销售提前预警进行促销。对于一些特殊颜色，特殊配置的有较大的库存机会，比方说高功率版本的红 蓝 灰色 或者低配的小众颜色。也有一些特殊配置是因为有客户订车，最后放弃购买，这样的话，这种特殊车型也会成为弃单，开始的时候有人要便宜点卖，店内又想赌一把 看看是否能按照正常价卖出去。结果过了一段时间发现确实不优惠卖不出去，再后来就放到展厅展示当做展车，这时候会有顾客觉得是展车，就会砍到一个经销商几乎赔钱的价格，如果接受的了就销售掉，这个时候库龄还不是特别长，最后如果还销售不了，等到150天以上，那么商家一般会多少会赔一些，用来消化库存，提升库存周转。当然，这种车几乎不会有什么购买风险，如果觉得漆面有问题，可以让商家送你个镀晶或者隐形车衣，如果觉得油液有问题，让他们多送个保养啥的，车又没有开，所以一点都不用担心质量问题，也可以让他们多送你一年延保，现在的车，底盘几乎没问题，悬架也没问题，发动机现在技术成熟，连众泰也不会有问题。不用在意那一点日期。如果你真的那么在乎，直接买辆新车就完了。天下没有那么好的事，便宜都让一个人转了。既然选择了优惠，那么你选择的一定是他的其他劣势。就好像买那些抵押车的人，都知道是问题车，一辆宝马X5两年的车卖二十万。既然选择了低价，那么你承担的又是另一份风险，都一样的。

1.一般4s店处理的车型有一部分可能是库存车，会给很大的优惠。其次还有汽车公司，也就是代理商，一般会有各种牌子车，价格也让人心动，里面很多也是库存车。还有就是二手汽车市场，很多倒卖汽车的，就是通过在二手市场倒卖困存车赚钱。

2.你如果打算买的话，最好还是带个懂行的人去，避免上当受骗。

3.补充：库存车一般指库存时间超过三个月或半年以上；或者进口车由于运输周期等因素，进口车型在距离制造日期1年以上，也算是库存车。