我曾经在世界第一的汽车企业,从事了五年的汽车研发测试工作。关于新车磨合期开多少码合适的问题,以我的经历和认知有如下几点看法?
1.汽车产品是一个非常成熟的工业革命产物,我很负责任的说,当前绝大多数的汽车并不需要大家所说的磨合期了。所谓汽车磨合的事情,在20多年前确实存在也有必要。那个时候汽车工艺相对来说没有当今时代这么精密,我们主要磨合的是动力系统的啮合,在那个年代,我们普遍认为的磨合期是5000km,这里也引出了几乎所有主机厂都强调的首保期的概念,20多年前的车因为机械精度不足,当开完5000km时,我们去换机油的时候,会明显发现机油发黑,甚至有金属碎屑。但已经到2020年了,大多数汽车已经不需要所谓的磨合期了。
2.当前如果你还要坚持磨合应该怎么做?当然很多首次购车的客户,刚开始开爱车的时候非常仔细认真,非常爱惜,这个无可厚非,仔细一点可以慢慢适应你的车,与其说是给车磨合,倒不如说是给你和车的配合磨合。我的建议是按照国家标准测试车辆油耗的准备流程对车辆进行磨合,磨合里程3000km,整体速度60-75km/h是理想状态,如果没有条件,普通上下班开车也没问题,周末抽空跑跑高速即可。希望我的回答能帮到你。
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