你买车首先考虑的是面子问题还是经济实用问题？为什么？

应该根据自身条件而定，量力而行。你有1千万买几万元的车，知道你的人只会觉得你低调。自身实力不具备买豪车，知道你的会认为你打肿脸充胖子，虚荣心作怪。不知道的也许有人羡慕，在不认识的人前觉得有面子，然并卵！

面子问题固然重要，但相比实用性和经济型我更愿意选择后者，面子只是一时的问题，实用性才是最重要的。如果买车只考虑面子，那从何谈起实用性。打个比方，爱面子买个酷路泽，面子是有了，那实用性又从何谈起，为了面子买酷路泽，每个月的油钱估计都够喝一壶的，所以还是以实际出发，没有雄厚的经济实力，那就不要考虑所谓的面子，买车是为了用的不是为了去装面子的。纯属为了装面子，那买车也没有什么意义了。

消费，买车就意为着损耗，玩车的人就是亏钱，正常家用就还好

买老爷车是投资，买其他的汽车都是一种消费行为！乘用车首先有报废年限，二手又有贬值率，每天都在贬值的东西，只能说是消费行为！

价钱第一位，特别是第一辆车，没必要让自己的生活压力变得太大。确定了价位，就选择车型，轿车还是suv，选认可度高，销量好的总不会出大问题。其它什么配置都是其次的，上面两点基本决定了你选择的范围，在这范围内选喜欢的。

当然如果喜欢旅行，可以选择买一台房车，到哪里旅游也方便不管是带着家人还是朋友，生活中旅行，旅行中生活

谢谢邀请，很高兴回答这个问题。

车具有实用性和功利性，但无论出于哪种，如果是刚性需求，都是需要购买一台车来满足的。

预算方面，资金宽裕，全款购车；资金紧张，若刚性需求，分期购车；非刚性需求，量力而行。

城市代步，偶尔郊游，铺装路面使用，两驱车型即可。

城乡各半路面，用途是代步，适时四驱。

北方冬季时间较长，路面湿滑冰雪路面使用较多，适时四驱或是全时四驱。

户外越野用时较多，全时四驱。

车型选择，同等条件下，家轿乘坐舒适，油耗较低，SUV车型，底盘高，瞭望视野好，通过能力好，车内空间有优势，雨季水坑，上马路牙子停车，颠簸路面行驶等优势明显，但油耗高，高速长途乘坐舒适性不如家轿。

车内空间选择，中型车，紧凑型车，小型车排序。一般家用，紧凑型车即可，一家三口再加上两位老人出去郊游都不是问题。车身长，空间大，车身短，停车方便。

品牌选择，经济基础雄厚，进口车型。合资车具有性价比优势；自主品牌配置丰富，具有价格优势。

发动机排量，够用就行，不是越大越好。普通家用，合资品牌，1.5L/1.0T以上，自主品牌，1.5L/1.5T以上就行。排量越大，购车成本高，使用成本高，后期维护成本高。

变速箱类型，技术成熟稳定性，首选AT和手自一体。CVT变速箱动力输出线性平顺，启动和操控略差。双离合变速箱目前是搭载车型逐渐增多但由于其低速顿挫感等一些原因一直没有被完全接受。手动挡变速箱只建议特别需要的人群和预算紧张人群。

购车成本控制，每年都有季节差，淡季购车有优惠。各种展销会，车市都会有厂家和经销商出台优惠活动。

每一款车型外形都一样，但会搭载不同排量发动机，甚至有些搭载的发动机排量一样但厂家调教出的功率不一样，所以也就出现了所谓的高低功率版本，这样的情况很多见。再就是同款车型用不同的配置组合价格来迎合不同需求的消费者。配置高低跟价格正比，一般情况下不选择入门级车型和顶配车型。入门级车型配置简陋，一些实用功能和安全装置都配备不全；顶配车型大多堆砌一些看似豪华却无用的配置，性价比降低。

拿丰田RAV4荣放这款车型来说，目前在售的既有19款也有18款和16款，既有搭载2.0L排量的也有搭载2.5L排量的，既有两驱也有四驱车型，基本上是同一个排量车型其核心三大件完全一样，价格差异主要体现在配置上。

所以这里提示不要用谈好了的高配版价格入手低配版。这种情况在小的4S店时有发生。

下面是该款车搭载2.0L排量发动机的16款两驱车型。

如果一些数据不是太懂，建议考虑那些市面保有量高的，毕竟销量是口碑的体现。

协商价方面，这是跟人交涉能力有关。

颜值和乘坐舒适性选择，建议到店试车。

提车注意事项，最主要的第一步是外观，全方位立体性检查是否有磕碰剐蹭处所；出厂日期不应该太长，除非你知道是库存车。车架号发动机铭牌号要对应属实。车辆行驶里程五十公里以内正常，一百公里也可以接受，如果超出范围太多就要注意了。

希望对你有所帮助！