有些人表示买了车就后悔，如果你目前没有车，会考虑买车吗？

中国人最常讲的就是“有车有房”，似乎拥有一辆私家车是一件非常值得自豪的事。但是，现实生活中，很多人就是买了车就后悔，具体都什么原因呢？且听二师兄给你娓娓道来。

一、无处停车

如今房价不断上涨，车位也跟着上涨，甚至有的家庭仅仅车位的价格就比汽车的费用还要高。这笔支出明明极为肉疼，却又非买不可，否则光每天违停罚单就够人喝一壸的了。

时开车在外，原本骑电动车或自行车半小时要到的地方，现在开车反而要花费更多的时间，到了地方后，停车还需要额外的时间。甚至遇到没有车位，无处停车的尴尬局面。买了车最后比不买车之前还不方便，这也是很多人后悔的一个原因。

二、油价上涨

买了车之后，还要加油。油价近几年一直处于高位，而丝毫没有降价的迹象。即使在国际油价不断走低的今天，在中国加油的费用也还是让人极为心疼。

买车后，每天开车仅仅上班通勤这一段路，一个月油费就好几百，而且还是持续投入。周末想外出自驾游，看着高高在上的油价，又忍住了冲动。没买车之前，想去哪就去哪，买了车之后反而被束缚在家中，你说能不后悔吗？

三、维修费高

买车之后，可不能光顾着开，忽视了维护，车的寿命就要减半了。每年光汽车维护费用就得掏好多钱。机油要换、机滤要换，相当多的配件都在说明书上写着“定期更换”，而且指明了必须“官方4S店更换”，这就极大地增加了维护保养汽车的费用。

仅仅维护的费用也倒罢了，除此之外还要保险的费用。交强险便宜，但是覆盖范围狭窄，大部分人都不敢只买个交强险就上路。还要买三责、不计免赔等等，这些都是必须而又无奈的支出，否则在路上蹭了豪车、撞了行人，轻则支出数万，重则倾家荡产。

四、配置无用

买车之前，四处看帖子、听建议、找朋友，就是为了买一辆实用、好开、方便地车，结果最后买了之后，发现汽车的很多功能根本从来没用过，浪费钱不说，而且维护费还高了不少，真是让人火大。

这些不实用的配置，几乎没带来任何感官上或者驾驶上的优点，反而白白多掏好几万的费用。国内拥堵的现状让高大上的“发动机自动启停技术”成了鸡肋，很多人买车之后第一件事就是关闭这项功能；车载导航在智能手机大大兴起的今天几乎没有用武之地，常年吃灰；方向盘加热，冬天的时候确实管点用，但是实际情况是，当你需要方向盘加热的时候，往往你整体都需要加热。

五、买错车型

有的人买车时追求大空间，有的人追求多拉人，实际上大部分根本用不到。除了让自己的钱包受罪外，还要承受花了钱却达不到效果的心酸。

买了大车无处停车，买了七座车常年只载一个人，让人怎么一个尴尬。这些倒还好说，明明主要用于城市通勤，却买了四轮驱动，油耗过高还难操控，越野车的高动力、高通过、高视野几乎全部浪费了。

以上五种买车即后悔的情况出现在你身上了吗？如果你即将买车，一定仔细考虑好买车后的利弊，不要买了车还心后悔，到时候嘴上笑，心里哭的感觉会很不好受！也欢迎已购车车友文末留言，说说买车后最后悔的事情是什么！

买车后不后悔得看车的用途和养车的成本了，作为代步工具，可以给出行带来自由和方便。20万以内的车，正常情况下，一年养车成本要两万左右。

有车的情况，自己的行动范围会大很多，尤其像我们老家在乡下，工作在城里，小孩上学需要接送的，有车确实带来很多方便，不会受到固定交通线的时间，地点限制，也不会风吹雨打，一定程度上提高家庭幸福指数。

痛苦的是往市中心走，路堵停车难，反而愿意乘坐地铁和公交，超300公里的长途又宁愿选择高铁。

我是后来由于工作经常出差的关系，车子一停就是半个月以上 ，回来一启动，发动机的声音都不一样，心疼！正好自己前期亏损负债，干脆把车卖了。但我现在一算，一家人全年的出行成本也在一万五以上。

现在想买一台更好的给老婆用，但她驾照一年了也没考下来，看她上下班和接送小孩上学很辛苦。

至于平时用车，频率较低，还是比较方便的，我都是共享联动云和神州的VIP客户了。