喷油嘴、燃油管路多长时间清洗一次比较好？

我们汽车发动机的喷油嘴多久清洗一次的话，如果按照里程数来计算，大约在五万公里左右可以清洗一次喷油嘴

现在非常多的4s店推荐的清洗油路喷油嘴，一般是在三万公里左右，而养护产品推荐清洗油路，喷油嘴在1万五千公里左右

但是按照正常的喷油嘴的堵塞情况来说的话，应该是在六万公里左右，六万公里左右的喷油器，会渐渐的有一些堵塞的情况在出现

所以我比较建议大家在6万公里的时候清洗一下我们的喷油器

确实是雾化比较好的喷油器，能够让燃油更多的和空气进行混合，达到更好的燃烧效果，

这样也能够让我们的燃油充分的燃烧，达到更好的燃油经济性

可能有的朋友会觉得流水在六万公里左右清洗一次，可能有些太久了会导致喷油器堵塞的比较严重，其实在我们的燃油供给系统中是有燃油滤清器存在的，用来过滤我们油箱内出来的燃油内的杂质

在我们的汽油泵底部也会有滤网用来防止杂质进入我们的汽油泵和燃油管路中

所以我们只要定期更换汽油滤清器，也能够保证喷油嘴不容易堵塞。

永远不洗是最好的，我自己的座驾是一台2010年的依维柯7座宝迪，我一直拿它当私家车开，到现在已经10年了，从来没洗过喷油嘴和管路，但是我的车车况依然非常好，发动机很给力。国III的机器，只要不做轮边功率测试（就是空挡油门到底，这测法就是刁难柴油车，国V新出厂的柴油车这么干尾气也不合格）尾气都是合格的。

几年前我的发动机中缸密封垫渗漏严重，把发动机抬出来拆开来更换密封垫（依维柯就这么麻烦），我看过发动机内部，包括油底壳都非常干净，几乎就没有积碳，所以我压根就没动过清洗的念头。

总结原因：

我做私家车从来没让车子超载；

我个人是极其不喜欢拖挡行驶的人，依维柯的发动机最大扭力在1900转左右，我大部分时间都会让发动机在2000转左右工作，又有劲儿，燃烧充分还不容易积碳：

加油我都是去长期去靠谱又便宜的油站加；

毕竟是国III的机器，没有IV和V那么多质量不好、不匹配的颗粒回收和尿素单元，所以不仅省油，加速还痛快。

不要轻信那些免拆清洗剂清洗油路和添加剂，很多其实都是心理安慰，而且很可能清洗剂对发动机金属部件也是有一定腐蚀的，车子真的喷油嘴或管路脏了需要清洗，最好的办法就是拆下来用汽油清洗，而且你的车子如果积碳严重还是从我上面列出的那几点经验寻找下你的车子积碳严重的原因，否则洗干净后很快积碳还会回来。