北京二手车是出了名的便宜。
原因是北京汽车经销店可以是全国最多，在如此强大的竞争压力下，新车的价格都比其他省份便宜。那么二手车自然也会低上很多。
国内汽车市场换购周期一般为5-8年，而在北京换购周期则只有3年左右，也就是说大多数家庭买车开了三年之后就打算卖车换新车了，这样二手车市场就会屯着大量的二手车。
北京对二手车排放标准是全国最高的，目前国五以下的车已经不让在北京销售。而二手车也不让国三以下的车上路，这也导致很多人被迫换新车，国三以下的车流入二手车市场，北京出台了新政策，国一和国二标准的汽车不允许在工作日内开进北京五环之内，在北京这则政策的影响下，北京二手市场首先遭受重创，价格普遍跌幅在15%到20%之间。很多超过10年车龄的车子则一口价2万元左右。
所以现在就形成了一个尴尬的局面，北京的二手车又多又便宜，但是不符合排量不准开，外地的二手车又少又贵但是又不准在北京买，不过无论是在哪里买车，找一个可靠的，不要想捡漏，买二手车也并没有便宜可占。
没有那个地方二手车最便宜之说，一车一价这是共识。一线城市的二手车源足够多是必须的
网络时代，买东西太方便了，基本能满足人们的日常生活需求。想买什么都能在手机上完成。
二手车市场如今也很火，大众所知道的有瓜子二手车，优信二手车，58同城网也有，百姓网也有，网络上的只是了解车辆所在地和基本的车辆信息，实地看车还得去实体店才行，那里有专业的二手车销售人员，也可以找个懂汽车的人去看。车辆好坏最好看清楚。
瓜子，优信，易车都做二手车啊
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