怎样计算发电机的燃油消耗率

柴油发电机的油耗量具体的计算方式如下：
一升柴油约等于0.84-0.86公斤（1L=0.8-0.85KG）左右。
柴油发电机的制造商使用参数大多都会用G/KW.H,其意思是指发电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。

一般实际情况是在80%的负载时，油耗最低，如果当柴油发电机组的负载为额定负载的80%时，一升油发3.5度电，如果负载提高，油耗就会升高，这就是人们常说的发电机组油耗跟负载成正比。但是如果当负载低于20%时，对发电机组就会有影响，不仅机组油耗会大幅提高，甚至还会损坏发电机组。

发动机的燃油消耗率可分为指示燃油消耗率与有效燃油消耗率。其中指示燃油消耗率是指单位指示功的耗油量，通常用单位千瓦时指示功率的耗油量克数来表示。有效燃油消耗率是指单位有效功的耗油量，通常用单位千瓦时有效功所消耗的燃料克数来表示。

平均燃油消耗特征可以反映出整车和发动机的综合性能，当然和荷载质量有着直接的关系，载重量越大油耗越高。不过和气候因素关系不是很大，开空调的情况下油耗会多一点。其实平均油耗还和驾驶员的驾驶习惯和发动机的车况有着很大的关系。

押查测试，其测试方法参照耗能标准所列示之引擎类别分别为之。
柴油引擎之测试方法原则上按左列方式办理：
一 测试时，其用油以低热值为一○、二○○千卡／公斤 (ckal/kg)之柴油为基准，若测试用油低热值异於基准者，其测试结果之燃油消耗率应依左式修正之：
修正后之燃油消耗率＝测试结果之燃油消耗率× (测试用油低热值÷10200)二 制动马力之测试，应选用适当测功计於引擎曲轴后端之接头或於止推轴承后端之接头测定之。
引擎为自然吸气之无增压式且测试时非在标标准状况 (大气压力 760 mmHg；温度 20 ℃；湿度 60％) 下进行者，其测试结果之动马力应左式修正之：
修正后之制动马力＝测试结困之制动马力× [749.5 ÷ (Pa－Pw) ]开根号 (273 ＋ Q) ÷ 293其中：
Pa 为测时测试地点之大气压力 (以毫米汞柱 mmHg 表示之) 。
Pw 为测试时测试地点之大气之水蒸汽分压 (以毫米汞柱 mmHg 表表示Q 为测试地点各测试时之平均室温 (以摄氏温度 ℃ 表示之)。
三 燃油消耗量之测试，应使用经过严格校正容积及特性之流量计 (或油柜) 分别在规定负载下，俟引擎运转稳定圆滑后测定之。
测定所需时间应在六十秒以上，与流量计计测同一时间内测得之漏油量得由该流量测得量扣减之。
四 有关测试之其他事项，参照国家标准总号二三一六、三○○四及三三○四 (即 CNS2316、CNS3004 及 CNS3304 ) 之相关规定办理。

参考资料


经济部 技术处科技专案成果

渔船用引擎容许耗用能源标准及管理办法