根据汽车走合公里数
1、车速严格控制在80公里以内,并且不要长时间在一个速度下行驶,多换档、多变换车速。
2、每天第一次使用车时,要暖车2分钟,待发动机充分润滑后再行驶。
3、不要急转弯、急刹车、急加速,保持车的稳定性。
4、不要超载 磨合期结束以后,可以按满员载荷。
5、不要走恶劣的路况、土路、不要啃坛、不要交给新手练车,最好不要借给别人开。
6、勤检查车况,比如胎压、车灯、中控台仪表、车内外有无异响、发动机、变速器有无异常抖动、响声等。
7、按说明书规定的标号加油,记得不要加满,加3/4即可,加满油会损害油箱内油量计浮子的准确性,以后也应该这样。
新车交接检查注意事项 12:17检查票据和核对车架号:购车发票是购车的重要证明,也是车辆上牌的凭证之一,所以在购车时必须确认其有效性。另外,车辆合格证也是上牌的重要凭证,必须认真检查。为各汽车品牌都规定了其保修期限和范围,但这要根据保修卡进行,因此提车时别忘记检查保修卡是否完整。购车时应该清楚厂家保修的范围,还有首次保养一般是免费的(包括材料和工时费),提车时应向经销商确认。提车时别忘记做的事核对车架号,发动机箱名牌上有详细的资料,应该认真核对合格证上的车架号合发动机箱上的是否一致。车辆的生产日期不能太久,否则就是库存车,库存车可以拒绝接车。另外即使是同排量的车系,因而配置的不同而导致名牌上的车辆型号不同,购车时应认真核对,避免经销商误导造成不必要的损失
检查车身油漆是否有划伤:车辆在运输和正常行驶的过程中,有可能导致外观上的损伤,这主要反映在车身的漆面上,应把车辆放在室外光线充足的地方认真检查。车身漆面的另一种损伤来自生产质量,代表车产喷漆的工艺水平。车身颜色应均匀、饱满光泽、无针口、麻点、皱皮鼓包、划痕等现象
一些自主品牌的经济车型,可能存在着材料缺陷和装配质量问题,应该认真检查车身钢板的平整度,车门与车身的缝隙应该均匀一致,很多时候发动机舱盖和尾箱盖都存在左右两边不对称的现象
关于“零公里”:现在轿车都采用离地运输,保证叫道客户的新车是“零公里”。理论上是指里程表显示为零,但实际上很难做到,习惯上把小于50公里的新车都称为零公里。因此提车时一定要核对里程表但也不能完全相信里程表,因为经销商做过手脚。有一方法检测,除非经销商更换轮胎,否则行驶里程大的新车在轮胎上都会显示出来,检查轮胎面是否干净、轮胎表面是否有划伤,特别全新的轮胎便面都有橡胶毛刺,如果连枝蟹苗瓷都完全磨平说明这辆车至少行驶100公里以上。如果有条件可以有升降机把车辆升起来观察底盘,没条件也应蹲下身仔细观察一番。如果车辆行驶一些复杂道路,或行驶里程偏大,底盘可能有划花现象
车载工具和备胎:打开尾箱,检查一下车载工具是否齐全,通常有车载工具包,警示三角牌和备用轮胎,部分高级欧洲车还有医疗包和灭火器。通常新车会把车外天线和点烟器另外放置,记得索取。检查轮胎气压,还要注意的是备胎欺压,不足一定要不足。打开发动机舱,检查引擎布线是否整齐,部分质量差的经济型车,会出现接口不牢的现象。冷却液、刹车油、玻璃水机油必须认真检查,主要是页面的高度是否在合理范围内,如果缺少必须让经销商补足。
启动发动机听声音:新车最重要的部分是发动机,补办合资品牌都经过严格的测试,个体差异很小,大可放心。如果仍不放心,可以找一位熟悉车辆的师傅一起验车。发动机启动应该短暂而且一次成功,冷场王启动后,转速一般在1200转每分,热着后在800转左右。发动机声音如何才是纯正只能靠感觉了,这就是带师傅过去的原因。当然如果有辆车对比,怠速声音大的就不太好。关上车门,双手放在方向盘上,感觉一下方向盘是否有明显震动,这是引擎运转是否平稳的体现。留意仪表盘上各种指示灯,正常情况下只会在启动发动机的一瞬间全部亮起,检测通过后就会逐渐熄灭。如果仍有警示灯未熄灭,例如ABS、车门开启提示等,就说明车辆已经有故障
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