燃油宝新车偶尔用一次车辆不会有明显的异样、老车要慎重使用，这东西和保健品一样坑人不适合所有车。
燃油宝的种类有两种，一种是在边远地区没有高标号汽油为豪车提供的【辛烷值提升型燃油宝】，作用是提升异辛烷的比例，成分多以辛烷值110~120的乙醇为主。第二种是清洁型燃油宝，作用主要是清洁油路系统，但油路系统并不需要所谓的定期清理。
汽油中会有非常细微也极其少的杂质，这些杂质会在油箱内部沉积或者随着汽油一起进入油路系统；沉积在油箱内并没有影响，油泵泵油口在异形油箱的最底部，大部分杂质也会到最底部，那么这些杂质就会随着燃油一起被吸入油路系统；而在这一系统中还有燃油滤清器，其作用就是过滤这些杂质，通过滤清器的汽油已经相当纯净并不会影响发动机。
清洁型燃油宝加注到油箱后唯一的作用是清理油箱，油箱里的杂质被溶解后会被大量泵入油管；新车杂质少一些还不会造成严重影响，里程较多的车辆杂质被大量泵出是有可能堵塞滤清器的，这也是部分车辆使用燃油宝后油压不稳怠速抖动的主要原因——滤清器堵了供油不畅，部分品牌的燃油宝会有说明出现这种情况后更换汽滤即可解决。
然而汽滤的更换周期本就在1.5~3万公里之间，超长的更换里程已经说明了汽油的杂质并不多，那么还有什么必要多余的用燃油宝清理呢？
至于发动机积碳的清理更是没有作用，多点电喷发动机喷油位置在进气歧管勉强有些清理效果，但歧管位置的积碳是很少的。
缸内直喷发动机喷油器插在气缸内部，混合燃油宝有清洁能力的汽油喷入气缸后会被压缩冲程的几百度高温汽化、之后被火花塞引燃以理论值1200摄氏度的温度燃烧，在一分钟几百到几千转的高速运行中有个屁清理效果。
所以燃油宝这种东西基本等于人吃的保健品，新车加了没什么影响、老车还有可能加出问题，极低的成本卖出极高的价格，选择使用的意义是什么？
尤其是在乙醇汽油地区，加入10%乙醇的汽油本就有清洁效果，再使用燃油宝也真是画蛇添足。这种东西用过一次不建议再上第二次当，加油站兜售燃油宝应该是最讽刺的，燃油品质合格用得着这玩意？
个人观点:
加和不加没多大影响，加油最重要的就是最好不要去私人加油站，我自己是亲眼所见，在4S店有个哥们在私人加油站加了92的汽油后高速油门到底最多也就只跑到100。工作人员把有抽出来后就跟矿泉水差不多，大家都知道汽油是呈淡黄色。所以只要油品质量才是最关键，燃油宝加或不加是不影响正常使用的
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