这是十多年前形容旅行团行程的笑话,事实上旅游能否开眼界、长见识,那是人的问题,不是出游方式的问题~
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旅行团模式?那的确是被迫的啊……“上车睡觉,下车撒尿,景点拍照,回到家啥也不知道”这个形容旅行团的笑话,我是十多年前入行时已经听到了。
那一回,我是带着旅行团去东北,不知是太累了、还是不适应车上暖气的熏陶,很多旅客在听着历史讲解时就睡着了。当下,那位学者型地陪就在车上提醒游客别睡了,听我讲解。在这个语境下,导游就使用了这句话。
其实,这句话多是形容不停在赶行程的旅行团。众所周知,国内的旅行团都以游完天数为4-7天的为主,7天以上的长线相对就少人选择了。以华南市场出发的为例,一般行程设置是这样的:北京5天游、华东3市4天游、华东5市6天游……
在那个旅游意识还没完全成熟的年代,大多数游客的意愿都是希望一趟旅程多去几个城市、多走几个景点。但是出游天数总是有限的,旅行团要满足游客的需求,旅行社就必须把整个行程时间把握好,用最短的时间尽可能走更多的地方,以增加线路的魅力,产品才能卖出去啊~产生的结果,当然就是北京故宫只走中轴线,2小时杀青;外滩停留半小时拍照、走人……
其实我觉得,这句话吐槽的并不是旅行团不走这些行程,而是吐槽以下2点:
1. 行程安排太满满当当,感觉一直在赶行程,走马观花,人也搞得很累;
2. 每个景点都是用水过鸭背的方式打卡,只是到了一个点,却没有深度体验这个旅游景点的魅力,导致游玩以后没有印象,好像没有去过一般。
总结来说,这样的游玩线路,旅行社和游客双方都是被迫的。旅行社必须让线路看起来很丰满,这样在前台售卖时才能有市场;游客被要求按照整个团队的步调统一行动,为了完成合约上的行程计划而拼命赶,又累又没有很好的深度体验。
回家啥也不知道,该怪谁?导致这样的结果,那该怪谁?其实我个人觉得这是个人的游玩方式问题。旅游没有收获、眼界不能得到拓宽,不是跟团游这个旅行方式导致的。
试试回想,“上车睡觉,下车撒尿”真的是旅行团的所有吗?其实不是的,导游会在车上进行讲解,下车也有游览景点,也有在沿线讲解。而再回想一下你的自由行历程,难道在车上就绝对不睡觉吗?不可能!因为旅游真是一个劳心劳力的过程,人在旅途必然会感觉累,睡觉那是人之常情。
旅行团紧迫的行程,导致了在游玩过程中得不到深度体验,那是过去市场上旅游产品的通病。但是,导游却是补充这个缺陷最有力的工具。大家都说,“景点好不好,全靠导游一张嘴” ,知识渊博、能说会道的导游,必定能让你在旅途中增长见闻。而这一点,却又恰恰是自由行时所缺乏的。
但当然,导游讲解是职责,而游客听不听就是个人的自由。导游讲解时,你可以选择用心聆听,也可以选择倒头大睡。像我上面提到的那回,大家都选择在车上睡觉,也不选择去听导游讲的东北历史,那是个人行为选择的问题了。
如何解决旅游后“啥也不知道”的尴尬?深挖了这句话的根源,我觉得可以有2种解决办法:
跟团游对于跟团游客人而言,吐槽点在于赶行程、没有深度体验。但是那是十多年前的市场通病,市场一直在发展,旅行社也在推陈出新。报团时,可以选择一些给游客留有更多时间的半自由行团队,或者选一些承诺在指定景点有更长游玩时间的线路。例如故宫大热之后,就会有旅行社在此做文章,推出一些指定在故宫4小时以上深度游览的产品,这对于游览体验会更好。相信游览4小时以后,回到家总不会对故宫“啥也不知道”吧!
自由行自由行的缺点之一,就是没有熟识当地情况的人带路,尤其在游览一些历史文化型景点时,会更加缺失了灵魂一样,单纯看景拍照对于文化类景点来说,是非常苍白的。除了看书、蹭导游讲解以外,我通常会用2个办法去弥补:其一,去聘请景点导游或租赁电子导游;其二,多和当地人或者景区工作人员聊天,这会有更多意想不到的收获。
谢邀!
这种对旅游的看法,只是对跟团游而言,也就是说只是很多旅游方式中的一种,不代表旅游就是这样。
没钱的时候,是顾不上旅游的。随着人们的物质文化生活的提高,旅游才提升到人们的日常生活中来。在刚开始旅游的阶段,人们也只有借助旅行社来到陌生的外地。
旅行社在市场竞争下,在行程安排上出现这种奇怪的现象。
随着经济水平的发展和人们眼界、想法的改变,市场出现更多的旅游方式。事物的发展都是徐徐渐进的,从跟团游到自由行,受物质和思想以及社会发展的制约。
道路交通、私家车保有量、签证办理、思想开阔、文化提高,等等,旅游出现了自驾、徒步、自由行、负重徒步、床车出游、房车出游、租车自驾等等,包括境外自由行。
这是一个阶段一个阶段的,也是一个过程。随着社会发展,旅游会更加多姿多彩的。
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