中国智能网联汽车产业发展趋势如何？

一、无人驾驶技术的技术进化；

二、5g技术的大众化普及，以及相关设备的落地；

三、相关行业头部企业的基础技术的整合研发；

四、大众以及消费者市场的市场培养与行业竞争；

五、行业企业之间的国别竞争，消费周期的波动；

六、技术的实验安全性，相关行业的技术规范，法律支持；

以上六点都是需要进一步考虑的。

谢谢邀请：

我认为中国的智能互联网汽车的出路应该借助我们在移动互联网的加持下非常有可能进一步缩小与世界其他先进车企的技术差距。之所以说我们可以抓住机会缩小与先进车企的技术差距，是因为我们要鼓励自己企业发展的前提下也要正视与先进车企现实存在的差距不能盲目捧杀。我认为我国的车企会在这个汽车工业进步的浪潮中会有大的作为。首先我国有完备的移动互联网基础设施和巨大使用人群基础更有世界上独一无二的完备的工业制造体系并且还在不断进步，和全世界最大的消费市场。所以我认为中国的智能互联网汽车产业会有长足的发展。

清华大学智能网联车辆研究中心主任、清华大学汽车工程系主任李克强教授认为，汽车产业因为与新一代的移动互联技术和人工智能等新技术的结合，正处在一场汽车智能化、网联化的产业革命中。

在这场变革中，一条相对传统的路线是以车本身为主，通过增加传感器等形式来实现车辆的自动化。另一条路线则是，ICT行业跨界与汽车行业结合，通过网联的形式，不仅实现汽车的自动化、网络化，还打造全新的产品形态，即“智能网联汽车”。

李克强教授称，其实智能网联汽车的说法在国际上已有，但发达国家并没有往这个路线真正着力发展，这是中国的机会。

他还认为，智能网联汽车带来的改变，从交通系统来看，最本质的是解决安全、节能环保问题，其次才是交通和商业模式的改变。智能网联汽车要产业化，为保证其安全性、可靠性，监管需要跟上。

李克强教授分享到，当前，美国、日本、欧洲都有相对完整的政策和战略规划来推进智能汽车的应用。

在产业界，智能网联汽车发展的第一个趋势，高等级的自动驾驶会先在出租车等出行业态上得到应用。

第二个趋势，对于乘用车而言，涉及到高等级的自动驾驶，代客泊车等特殊使用会先得到应用。

李克强教授表示，高等级的自动驾驶要应用在常规道路上，仍然任重道远，需要一个不断完善的过程。

李克强从国内主机厂及ICT企业的动态中总结到，国内产业界的智能汽车发展已经正式起步，相关的测试评价体系与规范已经开始建立。

李克强认为，要促进国内智能汽车的发展，有六大战略任务需要完成：

1、自主可控的智能网联汽车技术创新体系

这一体系是首要的、核心的，以技术创新作为产业进步的核心驱动力，并且其中的技术不仅限于基础技术。

2、跨界融合的智能网联汽车产业生态体系

这个体系并不一定是今天的汽车零部件供应体系，整个供应体系可能会发生改变，商业模式也可能会发生改变，现有体系中的龙头老大面临挑战。

3、先进完备的智能网联汽车路网基础设施体系

该体系中的路网基础设施不仅仅包括传统的”道路设施“，还包括信息基础设施，高精度定位、高精度地图系统都包括在其中。建立这一体系需要有新的法规标准，同时要应对信息安全问题。

4、系统完善的智能网联汽车法规标准体系

该体系中，需要由上至下地建立智能汽车相关法规与智能网联汽车的中国标准，同时也发挥企业、第三方机构与官方三方结合的认证认可机制作用。

5、科学规范的智能网联汽车产品监管体系

在这一体系中，汽车运行、研发制试测试、注册登记、道路交通管理等多种方式将结合起来，让智能汽车处在多重监管中以保障运行。

6、全面高效的智能网联汽车信息安全体系

李克强教授提出在“端管云”三方面多个环节入手加强防控，同时建立覆盖中心平台、运营企业、智能汽车的应急响应机制和智能网联汽车信息安全漏洞库。

打造中国标准智能网联汽车亟需五大基础平台李克强教授表示，发展中国的智能汽车产业，就要打造中国标准智能汽车。他提出了采用中国标准的四大优势：

一则可以适应中国独特的交通环境和驾驶行为；二可以利用中国ICT、互联网产业的良好基础，突出“两化融合（信息化与工业化）”的发展特色；三来能够发挥中国快速形成共识、快速推进的体制优势；四可以保障国家信息安全及产业安全。

李克强教授认为，中国标准智能汽车应该满足三大条件：符合中国基础设施标准、符合中国联网运营标准、符合中国新体系架构汽车产品标准。

而中国标准智能网联汽车要良好发展，关键要依靠产业化与技术创新。李克强教授表示，中国标准智能网联汽车产业化，亟需五大技术基础平台：智能网联计算基础平台、智能网联车载终端基础平台、智能网联汽车云控基础平台、高精度动态地图基础平台、信息安全基础平台。

需要注意的是，上述技术基础平台并非某一家公司可以独立建设，需要集结整个产业的力量，而在建设完成之后，也将使产业中的每个参与者受益。

发展需求

目前基于自动驾驶技术的L4级汽车已经量产并商业化（如丰田凯美瑞八代轿车，就提供了智能巡航功能）5G的到来，将会极大促进智能网联汽车的高速发展。同时也促进了现有车辆智能改装需求。

市场需求

技术发展导致应用需求，基于低速、特定区域和任务的无人驾驶车已大范围开始使用（如京东无人快递小车已经上路运行）。港口、停车场、游览区等特定无人车将得到迅速广泛的应用。