联手15位顶级造型设计大师，恒驰如何重塑全球新能源汽车格局？

我想现在汽车不仅是一种代步享受，也是一种体验乐趣，不管你多少外观和内饰高级设计师，也就内外饰飘亮点，说实在现汽车外形很大部份都是大同小异，没看到更多创意，更谈不到异军突起之境界，我想在外形方面可能没有太大长进，因此应在性能上多下功夫，例如:以语音自动驾驶、到站自动语音叫下车、碰撞不倒翁安全设计、全包围气囊安全设计、全自动语音故障仪、自动冲电系统简单化、车载新能源继航研制、最大程度降低价位等，这才是从目前到中长远车企应该做到的务实工作，也更应有这方面人才，如要更长远目标打算，车企应吸收培养一批能造电动直升飞行汽车才是今后十年内的新起产业。

恒驰能否重塑世界汽车产业格局，带领中国汽车弯道超车其实很难说，但是推动中国高新技术产业发展，优化新能源汽车产业链是毋庸置疑的，未来中国很可能具有全球最大的新能源汽车产业链供应市场。

新能源汽车产业是高新技术密集型实体产业，与我国实体兴国的方向高度契合，所以国家投入了很多补贴来推动该产业。因为该产业能迅速推出各种高精专利技术，并能迅速应用与各个行业，带动实体经济增长。当初恒大和FF合作，FF具有的两千多项专利技术是很大的筹码。

另外，恒驰汽车具有两大优势，一个是资金优势，一个是渠道优势，资金就不多说了，渠道是因为金主恒大已经收购了宇宙第一大经销商集团广汇，利用现有渠道推广新车型的成本会小很多，市场也会快速打开，再配合置换，转介绍，试乘试驾等等传统的营销方式销量应该不差。

在政策支持和自身优势下，真切的希望恒驰能带领中国新能源汽车走上新高度。