很多朋友在找帮企客时都会咨询GTR和兰博基尼比较和兰博基尼大牛和gtr到底谁快,这说明有一部分人对这个问题不太了解,您了解吗?那么什么是兰博基尼大牛和gtr到底谁快?接下来就由小编带大家详细了解一下吧!
直线速度是兰博基尼更快些,GTR最高时速只有315,而兰博基尼的各车型最高时速基本都在320以上。至于弯道方面,个人感觉应该是兰博基尼优势大一些,因为GTR是一款四座跑车,车身相对兰博基尼要大了不少,而且比兰博基尼重了好几百公斤,过弯的的时候不如兰博基尼灵活~~希望能对你有帮助
你可以理解GTR为瞬间爆发动力那种,就是一起步就非常快,但是到了后段肯定不够兰博基尼快,毕竟GTR排量只有3.8,兰博基尼小牛都5.2排量,大牛更不用说,都是6.0以上。
当然,以上都是论直线加速。
如果下赛道90%情况下都是GTR快吧,在德国北环GTR不断创新最快圈速。
总结,兰博基尼属于直线肌肉型超跑,而GTR就是全方位的。
GT-R在速度方面已经很接近于法拉力和兰博基尼了。但是那两款车讲究的并不只是速度,还有很好的操控感(就像是人车合一的感觉),而GT-R在这方面还是欠缺,它给人的感觉是机械操控的比人多。而且一般那两款车很少有人改装,大家品的就是原味。而GT-R更多的人买回来是要改装的。
1、日产GT-R指的是日产汽车生产的高性能高可靠性的大马力跑车。日产公司旗下的Skyline房车系,在经过多年的演化改进之后,出现了GT-R车型,也成为系列的最高版本,被无数FANS追捧。20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT。2015年米其林助力日产GT-R赛车夺得Super GT/GT500组别桂冠。
2、 人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型,必不是流俗之辈。1957年,SKYLINE车系诞生于一个名为“王子”的车厂,由于车厂经营不善,在1969年的时候被日产汽车收购。收购王子后的日产汽车为了和走在前面的丰田等车厂竞争,急需几款外观以及性能都同样出众的车型来提升品牌价值和市场占有率。于是,重组后一直被搁置的Skyline(天际线)和SILVIA等车型被正式批准生产。GT-R系列的荣光之路就此开始。
3、法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。
4、兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'AgataBolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。兰博基尼早期由于经营不善,于1980年破产;数次易主后,1998年归入奥迪旗下,现为大众集团(Volkswagen Group)旗下品牌之一。兰博基尼的标志是一头充满力量、正向对方攻击的斗牛,与大马力高性能跑车的特性相契合,同时彰显了创始人斗牛般不甘示弱的个性。
你可以理解GTR为瞬间爆发动力那种,就是一起步就非常快,但是到了后段肯定不够兰博基尼快,毕竟GTR排量只有3.8,兰博基尼小牛都5.2排量,大牛更不用说,都是6.0以上。
当然,以上都是论直线加速。
如果下赛道90%情况下都是GTR快吧,在德国北环GTR不断创新最快圈速。
总结,兰博基尼属于直线肌肉型超跑,而GTR就是全方位的。
经过以上对GTR和兰博基尼比较的分享介绍,相信你对兰博基尼大牛和gtr到底谁快有了大概的了解,想知道更多关于GTR和兰博基尼比较的知识,关注帮企客,我们将持续为您分享!
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