德国总理朔尔茨今访华，德国顶级经济智库怎么看未来中德合作？

据新华社报道，国家主席习近平11月4日上午在人民大会堂会见来华正式访问的德国总理朔尔茨。

习近平强调，今年恰逢中德建交50周年。50载历程表明，只要秉持相互尊重、求同存异、交流互鉴、合作共赢原则，两国关系的大方向就不会偏，步子也会走得很稳。当前，国际形势复杂多变。中德作为有影响力的大国，在变局、乱局中更应该携手合作，为世界和平与发展作出更多贡献。

第一财经此前报道，此次随朔尔茨访华的还有12位德企高管组成的“豪华”经贸团，包括大众汽车总裁奥博穆（OliverBlume）、西门子总裁傅乐仁（RolandBusch）、默克集团执行董事会主席葛丽鹤（BelénGarijo）、德意志银行首席执行官泽温（ChristianSewing）、巴斯夫欧洲公司执行董事会主席薄睦乐（MartinBrudermüller）和德国生物技术公司BioNtech创始人萨欣等。

经贸关系是中德关系的压舱石。德国基尔世界经济研究所代所长、世界经济学教授高格（Holger Görg）在接受第一财经记者采访时表示：“我认为，经济结构的差异使两国之间的交流对双方都有利，而且我预计正常情况下，这种情况将持续存在。”

德国伊弗（Ifo）经济研究所所长福斯特（Clemens Fuest）则对第一财经记者表示，从贸易和外国直接投资的扩大，到科学、技术和文化的更多合作项目，中国和德国合作的潜力是巨大的。

经贸互补

根据海关总署数据，今年前9个月，中国与德国贸易总额为11361亿元，同比增长2%，其中，中国出口至德国5817.5亿元，同比增长9.8%。

高格称：“中德两国之间的商品贸易在很大程度上是互补的，比如中国市场对德国汽车制造商的重要性，或者德国从中国进口的消费电子产品或特定的资源对德国的突出作用。”

海关总署数据显示，今年前9个月，中国向德国出口额最大的品类为机电、音像设备及其零件、附件，总额为2810.5亿元，占出口总额的48.3%。第二大和第三大品类则为电机、电气、音像设备及其零附件（1604亿元）和核反应堆、锅炉、机械器具及零件（1206亿元），分别占总额的27.6%和20.7%。

今年前9个月，中国自德国进口额最大的品类也为机电、音像设备及其零件、附件（1827.2亿元），分列二三位的则是车辆、航空器、船舶及运输设备（1443亿元）和铁道车辆除外的车辆及其零附件（1309.6亿元）。

研究公司荣鼎集团（RhodiumGroup）近期发布的报告中特别强调了汽车行业在德国对华投资中的重要性。报告称，德国公司在中国的投资通常位于资本密集型制造和工程行业，这些行业需要大量的固定投资。德国汽车行业表现尤其突出，约占欧洲对华直接投资的三分之一。“这一比例在2022年上半年甚至更高，因为德国汽车制造商宝马将其在中国合资企业的股份从50%增加到75%。其他欧洲汽车制造商也正将资金投入新设施，以建造电动汽车。”该报告写道。

福斯特也称，近年来，德国在中国的投资由大公司主导，特别是那些在中国已经存在了很长时间的汽车公司。

另据中国欧盟商会《商业信心调查2022》，91%的受访在华欧洲汽车企业在2021年总营收没有减少，其中50%的企业营收增加，25%的企业大幅增加。

商务部最新数据显示，今年1~9月，全国实际使用外资金额10037.6亿元人民币，按可比口径同比增长15.6%（下同），折合1553亿美元，增长18.9%。其中，从来源地看，德国实际对华投资增长114.3%（含通过自由港投资数据）。

释放合作信号

10月26日晚，中远海运港口发布公告，披露关于收购德国汉堡集装箱码头权益的最新进展。德国码头运营商汉堡港口与物流股份公司（HHLA）也发新闻稿证实了这一消息。外交部发言人汪文斌在10月26日的记者会上回应道，合作是互惠互利的。我们希望有关方面理性看待中德务实合作，停止无端炒作。

对此，福斯特称，尽管德国国内有声音认为，出于战略考虑德国应保持对这一基础设施的控制，但投资的批准显然是德国政府愿意合作的信号。

高格则分析称：“经过修正案，该交易得到了德国联邦政府的批准。我认为这可以被看作是一个信号，即与中国的经济合作仍然被（决策者）认为是有益的。”

商务部发言人束珏婷此前在记者会上表示，中国和德国互为重要的贸易和投资伙伴。建交50年来，在中德领导人共同引领下，两国坚持开放交流，共谋发展，以互利共赢为原则，不断深化经贸合作，取得丰硕成果，给两国企业和人民带来了实实在在的好处。

束珏婷称，当前，中德产业链供应链深度融合，已形成你中有我、我中有你的局面。截至目前，双向投资存量超过550亿美元。中德之间紧密的经济联系是全球化发展和市场规律作用的结果，这种经济的优势互补有利于两国企业和人民，双方都从务实合作中获益良多。

中德合作潜力巨大

根据德国联邦政府外交办公室的介绍，2021年，中国是德国最大的货物贸易伙伴。国际危机和日益增长的全球挑战（包括气候变化和疫情）使德中合作和协调受到重视。在经济上和政治上，德国都是中国在欧洲的重要合作伙伴。通过大量的对话机制进行的定期高层政策协调，以及贸易关系、投资、环境合作和文化与科学领域的合作，是双边关系的关键因素。

“我对中德经济合作的期望是为双方创造价值、可靠性，并希望对缓解地缘政治紧张局势和促进对话作出贡献。”福斯特称。

在能源合作领域，福斯特认为，应对能源危机需要各国关注其国内能源结构。在新电厂和可再生能源的开发和安装方面，中德有合作的潜力。

随着欧洲能源危机的持续，欧洲一些能源密集型企业开始考虑分散其生产基地。高格认为，虽然目前欧洲能源危机可能在明年逐渐减弱，但欧洲企业仍然可能做出反应，比如调整生产技术降低能源强度，或者通过转移生产来实现。“如果他们真的搬迁，中国可能是一个可能的候选国。”他称。

高格还说：“两个经济体在很多领域都有很强的合作潜力，例如在气候变化的领域，为未来的交通解决方案开发新技术等。要使这种合作发生并取得成果，就必须建立在信任的基础上，让合作伙伴在同一水平上运作。”